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网友:信合花苑小区门口道路拥堵严重

2019-09-19 00:19 来源:北青网焦点新闻

  网友:信合花苑小区门口道路拥堵严重

  动力方面,新车有望搭载福美来车型的自然吸气发动机,最大功率92kW(125Ps),峰值扭矩161Nm,传动部分,与之匹配6速手动以及6速自动变速箱。妻子把两只猫一条狗当成孩子养不愿生娃邹先生和妻子梁小姐是相亲认识的,两人在相亲时就一见钟情了,很快感情升温,半年后就结婚了。

本次拍摄的是瑞虎8七座车型,其第三排的乘坐体验令人惊喜,不仅头部空间得到了优化,椅背也能放倒至较躺的位置。并且保管好随车钥匙一起的二维码,它的作用是可以在我们丢失或者损坏车辆钥匙后用于配制新的钥匙。

  日前,我们获得了一组日规版新款的新车官图。而发动机盖上线条的隆起也比现款速腾更加明显,使得前脸看起来更加运动。

  大众汽车将于4月23日举办“预赏沙龙”活动,届时将首发一款全新以及两款全新。尺寸方面,新车的长宽高分别为4,672*1,850*1,642毫米,轴距为2,880毫米。

尤其是大热门车型SUV领域的领导品牌——Jeep,这个展台更可谓看点十足、最值得关注。

  北汽幻速“X”系列为SUV车型,主打时尚和科技,主要面向年轻用户。

  全新一代X5上市后还将推出高性能M版本。VV7搭载双流道涡轮增压缸内直喷发动机,动力则更为强劲,额定功率达到172kW,最大扭矩达360N·m,低速高扭优势明显,具有良好的加速性和燃油经济性。

  近两年来,荣威品牌在SUV市场风生水起,两款紧凑型产品R、RX3均获得了不错的市场成绩。

  新车与旧款在售的北汽新能源EX260基本相同,整体线条流畅造型动感,前脸辅以蓝色饰条点缀,中央置入品牌徽标,辨识度较高。附:Honda参展车型(北京新国展W1号馆Honda展台)广汽Honda:电动车概念车、第十代ACCORD(雅阁)锐混动、AVANCIER(冠道)、VEZEL(缤智)、第十代ACCORD(雅阁)、CRIDER(凌派)、CITY(锋范)、FIT(飞度)、ODYSSEY(奥德赛)东风Honda:全新旗舰轿车概念车、CR-V锐混动、UR-V、XR-V、第十代CIVIC(思域)、SPIRIOR(思铂睿)锐混动、GIENIA(竞瑞)、ELYSION(艾力绅)、JADE(杰德)

  Q5典藏版进取型及典藏版技术型售价分别为和万元。

  WEY品牌自建立以来一直坚持为广大车主提供尊享服务,周年庆期间,更是推出了以“品WEY尊享365关爱随行每一天”为主题的WEY品牌首届服务节,推出15项专属检验服务,免除广大客户在冬季用车的后顾之忧;开展星辰守候8+X服务,为客户提供包含事故代办、免费救援等服务,全方位解决客户需求。

  前保险杠设计较为运动,两侧进气口有助于引导前轮附近的气流,且内部带有LED雾灯,十分个性。P8共有三种内饰配色可选,其中黑/红内饰为选配。

  

  网友:信合花苑小区门口道路拥堵严重

 
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车讯车型图解正文

"忘掉传统轿车比例!" 来聊聊新君威设计

2019-09-19 08:59:13来源:汽车之家责任编辑:李明 点击量:
 
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    通用汽车历史上曾诞生了一位“汽车设计之父”——哈利·厄尔(Haley Earl),从此激励了车企们开始在造型设计上花费心思,开启了世界汽车设计的新篇章。设计副总裁Michael Simcoe去年刚刚上任,关于新君威的设计,他抛出了一句话:“要忘掉传统三厢轿车的经典比例!”,如今这带来了怎样的结果?

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 先聊聊新君威重要的三点变化

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● 设计副总裁如何定义新君威设计?

  在本届上海车展的通用展台上,我第一次见到了Michael,西装笔直、举止端庄、谈吐间早已出落成一位大牌车企高层领导的范儿。要知道他自1983年就进入了通用公司,从一名最普通的设计师起步,一干就是33年,去年的5月1日升任为通用汽车全球设计副总裁。专业汽车设计师出身的他,对别克新君威提出了非常高的要求。

  通用汽车做过一系列的用户调查,对于通用品牌的车型来说,大多数的消费者不希望它们一下子发生颠覆式的设计改变。当然,Michael也需要在原有车型设计基础上做出足够的创新。之所以得到这样的结论,一部分原因是前期概念车所收集到的用户反馈。

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  如何在原有的家族化设计语言中做出创新,让人一眼就分辨出这是全新一代的君威,同时又保留住别克品牌原有的设计特色?这是Michael一直在思索的事。同时,他也承认几年前的别克设计不够年轻化,所以年轻化设计也是新君威的一个重点。

● 新君威如何体现家族化设计的传承?

  如今每一家成熟的车企都在讲究家族化设计理念,它能提升品牌的辨识度,又能缩短汽车的设计周期。家族化设计最典型的例子就是车头的进气格栅、车灯等细节的造型,这往往也是车企们最先确定的设计特征。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

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上汽通用别克 君威 2017款 基本型

● 科技与设计的结合

  科技不仅能提升汽车的性能,有时候也能影响到外观设计的趋势,影响到人们的审美观。例如LED灯光技术的成熟,汽车的前大灯设计花样越来越多了,车灯可以变得更小,造型更加复杂,实现的功能也越来越多,是因为相比原先的卤素大灯、氙气大灯,LED灯源的体积可以做的更小,而亮度甚至更高。

  我们所解读的这台新君威配备了全LED大灯,但未来上市时,不同配置车型很可能会配备不同的灯光技术,因此,设计师需要照顾到氙灯或者卤素灯来设计整个灯腔,不能设计的太小。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  新君威的一个前大灯组包含37颗LED光源,通用将这套照明系统称为Matrix矩阵式LED大灯系统,这么多光源的作用下,让新君威能够实现多达8种智能照明模式,满足不同驾驶情况下的照明需求,例如通过前方摄像头识别对向来车时,局部LED光源会自动熄灭,避免造成会车时“照瞎”会车司机眼睛,有效保障了夜间的行驶安全性。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

● 忘掉传统的轿车设计!

  或许是基于中国人对汽车的传统认知,三厢轿车在国内的销量经久不衰,因此放眼全球的三厢轿车市场,通用最看好的也就是中国。当然,作为一款全球车型,全新君威的造型设计要打动的是全球消费者的心,那Michael会不会设计一辆保守而中庸的君威呢?

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  显然,Michael选择了相对激进的设计方案,新君威看上去更像是一款轿跑车型,车身线条变得非常流畅。较低车身姿态、溜背式的车顶弧线,这与上一代君威有着明显的差别,这肯定也是年轻人更愿意看到的变化。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  俗话说“一低遮百丑”,对于一款量产的乘用车来说,显然设计师不能为了造型美观而让新君威变成“低趴风”,因为它必须要满足一定的通过性。因此,Michael只有从设计上让这款车看起来显得更低矮。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  Michael在谈论新君威的设计时,不止一次的用到“Romantic”这个词来形容,他指的浪漫是车身形面给人感觉。让君威变得年轻化并不是要将线条一味地变锐利,想要展现年轻有张力的视觉冲击感,车身必须结合饱满的曲面设计,类似中国“刚柔并济”的古典思想,才是新君威所体现的形面语言。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  “我们可以用美术画作来打个比方,早期的别克车型像是古典派,而新君威更像是现代派,两者体现出不同时代的浪漫”,新君威车身的形面语言没有前者那样圆润饱满,为了追求时下的年轻化设计,凸显了锐利的线条,但依然有着饱满的形面来继承前者的张力和动感。

 总结

 

  在概念车Avista基础上,别克设计出了新一代的君威,与换代后的君越一样,改用了最新一代的家族化设计理念。新君威更注重了年轻化设计,流畅动感的车身线条让它看起来像是一款轿跑车型,形面设计犀利而且不失饱满的张力。汽车进行造型设计的过程很复杂,但对于消费者来说似乎很简单,喜欢或不喜欢只在一念之间。所以,你觉得呢?(文/图 汽车之家 夏志猛)

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